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News Posts by Saurabh®~

Page#    Showing 1 to 5 of 288 news entries  next>>
  
Today (12:12) ट्रेन की धुलाई में 2 घंटे नहीं लगेंगे 8 मिनट, 1500 की जगह 300 ली. पानी लगेगा (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology
SECR/South East Central
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News Entry# 371520  Blog Entry# 4103803   
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Dec 14 2018 (12:12)
Station Tag: Durg Junction/DURG added by Saurabh®~/1294142
Stations:  Durg Junction/DURG  
दुर्ग रेलवे स्टेशन के वॉशिंग डिपो में आगामी दिनों में ऑटोमेटिक कोच वाॉशिंग मशीन से कोच धुलेंगे। यह सिस्टम नए साल में शुरू होगा। इस पर रेलवे करीब 2.20 करोड़ रुपए खर्च करेगा। देश में अपने तरह का यह दूसरा वॉशिंग प्लांट होगा। वर्तमान में एक ट्रेन की धुलाई में करीब 2 घंटे का समय लगता है, इस नए सिस्टम से महज 8 मिनट में धुलाई हो सकेगी। उपयोग में आने वाले पानी का 80 प्रतिशत रिसाइकिल कर पुन: उपयोग में लाया जा सकेगा।
  
Yesterday (18:19) जिन रुटों की गाड़ियों में महीने में 22 दिन वेटिंग, वहां नई ट्रेन चलाने की तैयारी (www.bhaskar.com)
New/Special Trains
SECR/South East Central
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News Entry# 371448  Blog Entry# 4100709   
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Dec 13 2018 (18:20)
Station Tag: Raipur Junction/R added by Saurabh®~/1294142
Stations:  Raipur Junction/R  
रायपुर। राजधानी से गुजरने वाली जिन ट्रेनों में महीने में 22 दिन वेटिंग, वहां नई ट्रेन चलाने के लिए सर्वे शुरू हो गया है। रेलवे बोर्ड की टीम ने ऐसी सभी ट्रेनों की सूची तैयार कर ली है, जिनमें इमरजेंसी में कभी कंफर्म बर्थ नहीं मिल रही है। इन गाड़ियों का रिजर्वेशन चार्ट का अध्ययन करने के साथ ये रिपोर्ट भी तैयार की जा रही है ऐसे रुटों में कितनी ट्रेनें चल रही हैं। सर्वे रिपोर्ट के आधार पर नई ट्रेनें चलाने का फैसला किया जाएगा।
रेलवे अफसरों के अनुसार दो-तीन साल से कुछ रास्तों पर नई ट्रेनें चलाने की मांग की जा रही है। लगातार दबाव पड़ने के बाद ही रेलवे बोर्ड ने सर्वे की प्रक्रिया शुरू की है। प्रारंभिक
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चरण के सर्वे में दुर्ग से भोपाल के बीच नई ट्रेन की जरूरत महसूस की जा रही है। नई ट्रेन को अमरकंटक एक्सप्रेस की तर्ज पर चलाया जाएगा। सर्वे रिपोर्ट में पता चला है कि इस ट्रेन में सालभर कंफर्म सीट के लिए मारामारी मची रहती है। नई ट्रेन शुरू होने से यात्रियों को राहत मिलेगी। इसके अलावा पटना, हैदराबाद, जयपुर और हटिया रूट पर भी ट्रेन चलाने के लिए सर्वे किया जा रहा है। रेलवे बोर्ड ने इसके अलावा भी कई रूट पर सर्वे किया जा रहा है। कुछ रूटों पर हमसफर एक्सप्रेस भी चलाने का प्लान है।
दायरा भी बढ़ाया जा रहा
पुरी से इंदौर के बीच एक साप्ताहिक हमसफर चल रही है, लेकिन इसका किराया अधिक है। सामान्य यात्रियों के लिए भोपाल से आगे इंदौर तक ट्रेन का विस्तार किया जाएगा। रेलवे अफसरों के मुताबिक भोपाल से दुर्ग-रायपुर सहित इस रूट की ट्रेनों में स्लीपर श्रेणी में अक्सर 75 से ज्यादा और एसी-3 में 30 से अधिक की वेटिंग बनी रहती है। यही हाल सिकंदराबाद व हैदराबाद एवं पुणे-संतरागाछी रूट की ट्रेनों में है। इन्हीं हालात को देखते हुए रेलवे प्रशासन की योजना है कि इनमें से एक-दो स्थानों के लिए त्योहारों के मौसम के पहले हर दिन चलने वाली ट्रेन शुरू कर दी जाए। इसी तरह दिल्ली, इलाहाबाद, पटना, मुंबई और हावड़ा जैसे शहरों के लिए जरूरत के मुताबिक क्लोन ट्रेनें चला दी जाएं, जिससे यहां से गुजरने वाली ट्रेनों पर यात्रियों की निर्भरता खत्म हो सके।
तीन जगह टूटा ओएचई, रायपुर-बिलासपुर रूट पर ट्रेनें पांच घंटे फंसी
रायपुर से बिलासपुर व उसलापुर के बीच तीन अलग-अलग स्थानों पर इंजन के पेंटो में फंसकर ओएचई तार टूटने से रेल यातायात पांच घंटे तक प्रभावित रहा। सुबह करीब साढ़े ग्यारह बजे दगोरी स्टेशन के पास भी ओएचई वायर टूटा था। टूटे हुए ओएचई वायर की मरम्मत करने में देरी होने से रायपुर और भाटापारा स्टेशन की कई ट्रेनों को रोक दिया गया था।
इस वजह से नागपुर-बिलासपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस को रायपुर स्टेशन पर दो घंटे रोककर रखा गया। इसके अलावा पुणे-हावड़ा आजाद हिंद एक्सप्रेस को भाटापारा में रोका गया। इसके अलावा कई अन्य ट्रेनें भी सहूलियत के अनुसार अलग-अलग स्टेशनों में रोकी गई। बुधवार को आधे घंटे के अंतराल में बिलासपुर और दगोरी रेलवे स्टेशन के बीच तीन स्थानों पर ओएचई तार टूटा था। एक साथ ओएचई टूटने से डाउन लाइन पर ट्रेनें अस्त-व्यस्त हो गईं। रेलवे अफसरों के अनुसार इंजन के पेंटों में फंसकर तीन खंभों के कैंटीलीवर टूटकर लटक गए थे। हालांकि एक साथ ओएचई में इतनी बड़ी गड़बड़ी से रेलवे प्रशासन बेचैन हो गया था।
ये ट्रेनें प्रभावित रहीं
बिलासपुर और दगोरी रेलवे स्टेशन के आसपास ओएचई तार टूटने से रायपुर और कटनी मार्ग से बिलासपुर आने वाली ट्रेनें अलग-अलग स्टेशनों में रोककर रखीं गईं। ओएचई के वजह से छत्तीसगढ़ संपर्कक्रांति एक्सप्रेस, राजधानी एक्सप्रेस, बीकानेर- बिलासपुर एक्सप्रेस, अमृतसर-बिलासपुर छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस, इंटरसिटी एक्सप्रेस, पुणे-हावड़ा आजाद हिंद एक्सप्रेस, ज्ञानेश्वरी सुपर डीलक्स और निजामुद्दीन-रायगढ़ गोंडवाना एक्सप्रेस को रायपुर डिवीजन के अलग-अलग स्टेशनों में रोककर रखा गया। कटनी रूट पर भी दो-तीन ट्रेनें रुकी रहीं।
छत्तीसगढ़-समता पर घटेगा दबाव : रायपुर होकर भोपाल के रास्ते आगे जाने वाली छत्तीसगढ़ व समता एक्सप्रेस में भी अक्सर लंबी वेटिंग बनी रहती है। स्लीपर श्रेणी में 100 के आसपास व एसी-3 श्रेणी में 40 या उससे अधिक की वेटिंग इन ट्रेनों में रहती है। आखिर में यात्री अमरकंटक एक्सप्रेस को विकल्प के तौर पर उपयोग करते हैं, लेकिन उसमें भी वेटिंग मिलती है। इसलिए यात्रियों के हित में अमरकंटक के दो से तीन घंटे बाद और छत्तीसगढ़-समता एक्सप्रेस के पहले अमरकंटक एक्सप्रेस की तरह ही एक और ट्रेन चलाने की योजना पर भी विचार किया जा रहा है।
  
Yesterday (18:18) पावर हाउस स्टेशन पर छग एक्सप्रेस का इंजन हुआ फेल, 1 घंटे बाद रवाना (www.bhaskar.com)
Major Accidents/Disruptions
SECR/South East Central
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News Entry# 371447  Blog Entry# 4100703   
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Dec 13 2018 (18:19)
Station Tag: Bhilai Power House/BPHB added by Saurabh®~/1294142

Dec 13 2018 (18:19)
Train Tag: Chhattisgarh Express/18238 added by Saurabh®~/1294142
छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस के भिलाई पावर हाउस स्टेशन पहुंचते ही बुधवार सुबह उसका इंजन फेल हो गया। लोको पायलट की तमाम कोशिशों के बाद भी इंजन चालू ही नहीं हुआ। इसके बाद तत्काल दुर्ग से दूसरा इंजन बुलाकर ट्रेन को आगे रवाना किया गया। इसके चलते छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस डेढ़ घंटे तक स्टेशन पर खड़ी रही। बुधवार सुबह करीब 9 बजकर 20 मिनट पर 18238 अमृतसर-बिलासपुर छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस पावर हाउस स्टेशन पहुंची। यहां पहुंचते ही ट्रेन का इंजन खराब हो गया। काफी देर तक लोको पायलट ने इंजन शुरू करने का प्रयास किया। तकनीकी खराबी के कारण इंजन चालू ही नहीं हो सका। इसके बाद दुर्ग से तत्काल दूसरा इंजन बुलाया गया। दूसरा इंजन लगने के बाद करीब 10 बजकर 42 मिनट पर ट्रेन बिलासपुर के लिए रवाना की गई। इससे यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा।
  
Dec 12 (12:36) मरोदा स्टेशन में स्थापना के 70 साल बाद खुला पहला कैंटिन, 10 साल से यात्री कर रहे थे मांग (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology
SECR/South East Central
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News Entry# 371354  Blog Entry# 4095433   
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Dec 12 2018 (12:36)
Station Tag: Marauda/MXA added by Saurabh®~/1294142
Stations:  Marauda/MXA  
अब आपको मरोदा रेलवे स्टेशन में भी कैंटिन की सुविधा मिलेगी। यह स्थापना के 70 साल बाद खुला है। पहली कैंटिन को लेकर लोगों में जबरदस्त उत्साह देखने को मिला, जब इसका लोकार्पण हुआ।
पहले स्टेशन में एक भी स्टॉल नहीं होने के चलते लोगों को रेलवे एरिया के बाहर जाना पड़ता था। लेकिन उसमें अाने जाने में ही इतना वक्त लग जाता था कि कई बार लोगों की ट्रेन तक छूट जाती थी। लेकिन स्टेशन कैंपस में ही कैंटिन खुल जाने से यात्री कुछ देर ट्रेन के रूकने पर प्लेटफार्म में ही चाय-नाश्ता कर सकते है। दुर्ग के कॉमर्शियल इंस्पेक्टर जितेन्द्र सिंह ने बताया कि लंबे समय से यात्रियों की मांग को ध्यान में रखते हुए रेलवे ने स्टॉल की
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स्वीकृति दी है।
लोगों की मांग पर रेलवे ने मरोदा स्टेशन में ओपन किया कैंटिन।
  
Dec 12 (12:35) चुनाव कराकर अगरतला जा रहे सेना के जवानों ने हाईड्रेन पाइप का वाल्व तोड़ा (www.bhaskar.com)
Crime/Accidents
SECR/South East Central
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News Entry# 371353  Blog Entry# 4095424   
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Dec 12 2018 (12:35)
Station Tag: Bilaspur Junction/BSP added by Saurabh®~/1294142
Stations:  Bilaspur Junction/BSP  
चुनाव स्पेशल ट्रेन के जवानों की लापरवाही के चलते मंगलवार को दर्जनों जवानों की जान जा सकती थी, लेकिन हाईड्रेन लाइन की पानी सप्लाई रोकने के बाद हादसा टल गया। अगरतला जा रही चुनाव स्पेशल टीम दोपहर 12 बजे बिलासपुर रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर 2 पर आकर रुकी। उसमें सवार जवान प्लेटफार्म की दूसरी ओर बीच वाली रेलवे लाइन की तरफ उतर गए। उन्होंने हाईड्रेन पाइप लाइन का वाल्व खोला और पटरियों के किनारे ही नहाने लगे। एक वाल्व के टूटते ही पानी फव्वारे की तरह ऊपर फेंकने लगा। उसके पानी के फोर्स की ऊंचाई ओएचई तक पहुंचने वाली थी। अंजान जवान नीचे नहाते रहे। इस बीच किसी रेल कर्मचारी की नजर पड़ी तो उसने स्टेशन मास्टर को सूचना दी। स्टेशन मास्टर ने तत्काल जल विभाग को सूचना देकर हाईड्रेन पाइप की पानी सप्लाई बंद करने कहा। इस बीच जवान भी नहाकर वापस ट्रेन में चढ़ गए। थोड़ी सी चूक...
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होती और पानी का फोर्स ओएचई को छू जाता तो वहीं पर जवानों की करंट से मौत हो जाती।
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