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News Entry# 493189
Jul 25 2022 (07:09) रेल जीएम को मिली नई लोकल ट्रेन चलाने की शक्ति (www.livehindustan.com)
News Entry# 493189 Past Edits
IR Affairs
ECR/East Central
News Entry# 493189 Past Edits
Jul 25 2022 (07:09)
Station Tag: Pt. DD Upadhyaya Junction (Mughalsarai)/DDU added by Adittyaa Sharma/1421836
Jul 25 2022 (07:09)
Station Tag: Chandrapura Junction/CRP added by Adittyaa Sharma/1421836
Jul 25 2022 (07:09)
Station Tag: Singrauli/SGRL added by Adittyaa Sharma/1421836
Jul 25 2022 (07:09)
Station Tag: Barkakana Junction/BRKA added by Adittyaa Sharma/1421836
Jul 25 2022 (07:09)
Station Tag: Gaya Junction/GAYA added by Adittyaa Sharma/1421836
Jul 25 2022 (07:09)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Adittyaa Sharma/1421836
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Jul 25 2022 (07:09)
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Posted by: AdittyaaSharma^~ 67392 news posts
अपने जोन के अधीन पैसेंजर ट्रेन चलाने के लिए अब रेलवे बोर्ड पर आश्रित नहीं रहना होगा। जोन के महाप्रबंधक अपने जोन के अंतर्गत दो स्टेशनों...
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8 Posts
Same here bro. 🥲
Idhar se Bhagalpur Jamalpur ke liye ek so called fast passenger thi usko bhi permanently band kar di government.
Ek news wale me diya tha ki Nalanda dist se about 5 lakh+ log Babadham jaate hain...
Lekin no connectivity exists now.
Thanks...
more...
Idhar se Bhagalpur Jamalpur ke liye ek so called fast passenger thi usko bhi permanently band kar di government.
Ek news wale me diya tha ki Nalanda dist se about 5 lakh+ log Babadham jaate hain...
Lekin no connectivity exists now.
Thanks...
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Log aise jaa kaise rahe. 😒
Humko to Shramjeevi me Bihar Sharif to Patna jana naaqaabil-e-bardaasht hota hai 🥲
Humko to Shramjeevi me Bihar Sharif to Patna jana naaqaabil-e-bardaasht hota hai 🥲
बेशर्म रेलवे कम से कम श्रावणी मेला के अवसर पर इसे
चालू कर देता तो कितनी सुविधा होती।
सुल्तानगंज के लिए इण्टरसिटी जैसा टाइम टेबल था भागलपुर इंटरसिटी
के आगे -आगे चलती थी।
चालू कर देता तो कितनी सुविधा होती।
सुल्तानगंज के लिए इण्टरसिटी जैसा टाइम टेबल था भागलपुर इंटरसिटी
के आगे -आगे चलती थी।
Railway Invested 3000 crore for Munger bridge but not given 10 train to Munger or passing train from till date. It shows how inefficent railway work culture is.
Munger is strategecally very good location for entire India. But railway continue to ignore development or new project to Munger.
Munger is strategecally very good location for entire India. But railway continue to ignore development or new project to Munger.
हरामी नेता और रेलवे के बड़े अफसर केवल कमीशन के लिए ऐसे बड़े बड़े प्रोजेक्ट बनाते हैं।
पब्लिक के लिए ट्रेन चलाने में इनकी रुचि नहीं रहती है। इस पुल का उपयोग
कर नार्थ बिहार से कोलकाता की कनेक्टिवीटी बढ़ा सकता था।
पब्लिक के लिए ट्रेन चलाने में इनकी रुचि नहीं रहती है। इस पुल का उपयोग
कर नार्थ बिहार से कोलकाता की कनेक्टिवीटी बढ़ा सकता था।
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